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為了提高保護(hù)層的結(jié)合力，用壓縮空氣通過專用工具帶動鐵丸高速噴到金屬表面。利用鐵丸的沖擊和摩擦，去除金屬表面的鐵銹和其他污染，獲得具有一定粗糙度和顯示金屬本色的表面。

淬硬鋼丸(直徑為0.8-1.2毫米、硬度為HRC47-50的錳鋼丸)由壓縮空氣噴射或由離心噴丸機(jī)通過離心力拋向金屬表面，利用鋼丸對金屬表面的沖擊使零件表面硬化。

鋼丸撞擊金屬表面；

1.使零件表面形成深度為0.1-0.4mm的硬化層，增加零件表面對塑性變形和斷裂的抵抗力，使表層產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高其疲勞強(qiáng)度；

2.其次，減少零件表面的缺陷和加工造成的損傷，從而降低應(yīng)力集中。

噴丸一般作用于拉伸面，而不作用于壓縮面，所以板簧的噴丸只在凹面進(jìn)行。

一般來說，處理質(zhì)量應(yīng)該用噴丸應(yīng)力來表示(但目前有些工廠用鋼板彈簧的弧高△H的變化來表示鋼板彈簧的噴丸質(zhì)量)。

噴丸的直徑、材料、硬度和速度直接影響噴丸質(zhì)量，必須引起重視。

交變應(yīng)力作用下零件的疲勞強(qiáng)度可以大大提高。比如汽車板簧、螺旋彈簧、軸、連桿，噴丸處理后壽命可以提高數(shù)倍。

噴丸是利用壓縮空氣或機(jī)械離心力作為動力和摩擦力去除金屬銹的方法。彈丸直徑為0.2-2.5毫米，壓縮空氣壓力為0.2-0.6兆帕，射流與表面的角度約為30-90度。噴嘴由T7或T8工具鋼制成，淬火至硬度為50-55HRC。每個噴嘴的使用壽命為15-20天。噴丸用于去除大中型金屬制品和厚度不小于2mm或不要求保持準(zhǔn)確尺寸和輪廓的鑄鍛件上的氧化皮、鐵銹、型砂和舊漆膜。是表面鍍膜(電鍍)前的清洗方法。廣泛用于大型船廠、重型機(jī)械廠、汽車廠等。噴丸表面處理影響大，清洗效果明顯。但噴丸容易使工件變形，鋼丸撞擊工件表面(無論是噴丸還是噴丸)，導(dǎo)致金屬基材變形。由于Fe3O4和Fe2O3不具有塑性，破碎后會剝落，油膜與基材一起變形，噴丸和噴丸不能完全去除有油污工件上的油污。